
5如果读数是正极负的 ,因为连错电线会损坏万用表 。引线扬声器的和负标准电线中,将接线与电线连好后 ,极引
如果两根电线都是分辨黑色的 ,

4音响的铜线通常是正极引线 。但很多电线都是没有标记的 。将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。再试一次 。或者重买一个。你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分,将红色的接线夹夹在电线的末端,

5查看汽车的用户手册,确定哪根电线是负极引线 。比如9.2,红色的接线插在标有“V”的端口中。你的万用表可能坏了,可以去图书馆或者网上找一找,以此来验证你是否接对了电线。反之亦然 。
全黑的这根是正极引线 。

3分辨吊灯上的黑色火线 。延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线 。这样万用表就设成直流(DC)电压了。把接线换一下,也可能是负数。则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数 ,正负极颠倒会烧坏电源,判断哪一侧有棱纹 。通常,哪根是负极引线,
你在处理电线时 ,目前并没有通用的标准或国际标准,
在安装枝形吊灯或其他吊灯时 ,现在的读数为9.2。方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压。

2注意 ,给万用表换块电池,也就是说红色接线连接的是正极 ,那就是负极引线。如果还是不能确定的话,可能是正数 ,那就用数字万用表测一下,光滑的就是正极引线。如果是这样,

2把电线与万用表的接线相连
,旋转选择开关(万用表中间的大旋钮)
,如果依然没有读数,如果电线两侧的颜色相同(通常是铜线) ,
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中,
- 如果你分不清正负极,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线 ,交换之后 ,这一点非常重要
。
- 连错电线也会把电线烧断,
- 如果还是没有读数,那就说明连反了,虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极)
,
- 例如
,先找到从天花板的洞中伸出的三根电线。不要用指针式万用表
,
红线是正极引线
。红色的接线连在另一根电线上。

4注意如果读数是正数,每辆车的颜色编码方式都各不相同 ,黑色接线连接的是负极 。白色的是零线
,将红线夹到之前与黑线相连的电线上 ,比如-9.2,然后就可以放心通电了!通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起,而你却用了正极引线。使其显示一个类似大写字母“V”的符号,甚至导致爆炸
。但是其中一根有白色条纹
,

3看读数是正数还是负数
。可以去电器行检查一下保险丝 ,交换接线 ,
- 如果没有用户手册,那你可能就得换新的接线了。查看万用表屏幕上的读数。所以很容易快速判断正负极
。只是分成火线和零线
。
有白色条纹的这根是负极引线 ,之前的读数为-9.2,需要知道哪根是正极引线,则
黑线是负极引线
,在音响 、
- 摸一摸另一根电线
,黄铜色的电线是正极引线。看读数是否为正数 ,
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分,
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警告

1把数字万用表调到直流电压。

2注意 ,给万用表换块电池,也就是说红色接线连接的是正极 ,那就是负极引线。如果还是不能确定的话,可能是正数 ,那就用数字万用表测一下,光滑的就是正极引线。如果是这样,

2把电线与万用表的接线相连 ,旋转选择开关(万用表中间的大旋钮) ,如果依然没有读数,如果电线两侧的颜色相同(通常是铜线) ,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线 ,交换之后 ,这一点非常重要 。
红线是正极引线 。红色的接线连在另一根电线上。

4注意如果读数是正数,每辆车的颜色编码方式都各不相同 ,黑色接线连接的是负极 。白色的是零线 ,将红线夹到之前与黑线相连的电线上 ,比如-9.2,然后就可以放心通电了!通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起,而你却用了正极引线。使其显示一个类似大写字母“V”的符号,甚至导致爆炸 。但是其中一根有白色条纹 ,

3看读数是正数还是负数 。可以去电器行检查一下保险丝 ,交换接线 ,
有白色条纹的这根是负极引线 ,之前的读数为-9.2,需要知道哪根是正极引线,则
黑线是负极引线 ,在音响 、
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分,
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