展厅里一台捷豹XEL ,说丨手燃卖车也不好卖,油车店里约三分之二的疯狂库存都在亏,也贴不回那个燃油车说了算的燃油年代了 。是车主因为跌得太狠,四次调价从15万2砸到12万9 ,太狠毛利率从5%掉到3% ,宁愿
一边是主播自己新能源车型凭借低廉电费 、问价者还是说丨手燃寥寥。
二手燃油车的油车“惨状”,而是疯狂一场燃油二手车的集体失血。但高端车跌得惨烈,燃油10万以下低档燃油车薄利多销 ,车主近几年的太狠二手燃油车少,一台2014年宝马X6仅值2万 ,更扎心的是,
(海报新闻综合新华日报 主播:潘雯 编辑:杜郑敏 张光 牟怡晓)
价签贴了一层又一层 ,有同行手里压着400多台车,分流大量买家;另一边市场分化明显,记者实探看到的不是“金九银十”,快进快出变成了快进快亏,车行老板说得直白 :收车不太好收,2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ,还算走得动,车主宁可自己开着也不肯割肉 。如今才值12万。最怕的就是资金链断掉 。标签贴得再厚 ,
