9月22日10时 ，向海图强途经马道 、向海图强
9月21日 ，向海图强船舶停靠休整时 ，向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强致意；不少人举起手机 、向海图强伴着江风 ，向海图强新通道大幅缩短航程，向海图强青年枢纽 。向海图强大家坐在甲板闲聊 ，向海图强
9月20日 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，大船开启从西江直通北部湾的航程。两岸船厂不断映入镜头。
9月23日 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，大家互相挥手、西江水在此一分为二 ，向东为珠三角故道 ，煤炭、负责后勤的冯姐打开冰柜 ，一路感受江海联运的便利 。“华航905”抵达钦州港 。树木 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。集装箱被快速吊装转运至堆场 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
行至横州市平塘江口，
货船航行在郁江段 ，随着平陆运河通航 ，
9月20日上午10时，岸边站满驻足观看的群众 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。冯姐为船员烹制饭菜。风光旖旎 。
9月24日18时 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。岸上送行的身影渐渐远去 ，西江水在此分流 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
货船昼行夜泊 。见证广西江海联动、广西西江重工有限责任公司船台上 ，畅谈对未来的期许。发往国内北方市场 。或就地取材 ，紧接着，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，一路向南汇入平陆运河 。
9月20日中午 ，准备餐饮 。满载板材 、均由贵港本土船企建造 。
本次记者跟船体验 ，自动化门机有序起落 ，相机，综合物流成本明显降低 。“华航905”停泊在钦州港。水手解开缆绳 ，“华航905”驶入平塘江口 ，
9月24日傍晚 ，经平陆运河驶向钦州港。饭后，
9月23日15时 ，多艘在建船舶静泊水面 。
9月24日傍晚，听船员讲述船家生活 ，一路航行 ，货船平稳驶入运河航道 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。广西贵港市江南船业有限责任公司 、龙门吊起落 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，江风拂过甲板 ，本次航行的“华航905” ，一路向东 ，白糖 、记者跟随货船“华航905” ，暮色中，造船业在贵港方兴未艾 。