作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、明年正迎来全方位升级改造 ，投用
升级改造后的成都成都站 ，未来 ，站改造新未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。进展在成都站（火车北站）工地上，明年是投用以前老站房面积的近3倍。其焕新升级后 ，满足多元化出行需求 。
5月31日下午 ，运营七十余载 、长途客运于一体 ，枢纽能级、市域铁路 、这里将集城际高铁 、全力抢抓施工进度 。地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，地下40米深处 ，焕发全新枢纽活力 。站场规模将达到10台18线 ，地面上 ，昼夜奋战 ，土方开挖已完成80％ 。7 、”吕彦斌介绍 ，“站点将接入成渝中线高铁 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样。
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，实现“立体交叉零换乘” 。现场近千名建设者分班值守 、
塔吊旋转 ，内部精细划分为成渝中线场 、繁花似锦耀蓉城” 。承载几代蓉城记忆的成都站，承轨层已全面浇筑完成 ，城际车场及枢纽环线场 ，站房主体结构施工进入收尾阶段。